Robust kraftutgangDrevet av førsteklasses motorer som DCEC Cummins gassmotor (inline 6-sylindret konfigurasjon), leverer den robust, konsistent kraft for å møte 100kW generasjonskrav.
Høy-turboladingIntegrert eksosgassturbolading øker inntakstrykket under forskjellige driftsforhold, og optimerer luftinntaket for full drivstoffforbrenning. Dette øker motorkraften, effektiviteten og drivstofføkonomien samtidig.
PresisjonshastighetsreguleringEt elektronisk hastighetskontrollsystem med høy-presisjon reagerer raskt på lastendringer og opprettholder nøyaktig motorhastighet. Den garanterer stabil frekvens og spenningsutgang-selv under plutselige belastningsstøt-for pålitelig, konsistent drift.

Produktparametre for Cummins gassgeneratorsett
|
Cummins gassgeneratorsett |
||||||||||
|
Generatorsett modell |
Utgangseffekt |
Nåværende |
Dieselmotor |
Antall sylinder |
Boring x Slag (mm) |
Forskyvning (L) |
Smøreoljekapasitet (L) |
Dimensjoner |
Vekt |
|
|
KW |
KVA |
|||||||||
|
KNC30RQ |
30 |
37.5 |
54 |
4B |
4L |
102×120 |
3.9 |
11 |
2000×750×1300 |
760 |
|
KNC40RQ |
40 |
50 |
72 |
4B |
4L |
102×120 |
3.9 |
11 |
2000×750×1300 |
760 |
|
KNC50RQ |
50 |
62.5 |
90 |
6B |
4L |
102×120 |
3.9 |
11 |
2000×750×1300 |
850 |
|
KNC60RQ |
60 |
75 |
108 |
6BT |
6L |
102×120 |
5.9 |
17 |
2200×850×1500 |
1040 |
|
KNC80RQ |
80 |
100 |
144 |
6BT |
6L |
102×120 |
5.9 |
17 |
2200×850×1500 |
1060 |
|
KNC90RQ |
90 |
112.5 |
162 |
6BT |
6L |
102×120 |
5.9 |
17 |
2300×850×1500 |
1200 |
|
KNC100RQ |
100 |
120 |
180 |
6CT |
6L |
114×135 |
8.3 |
17 |
2350×900×1650 |
1400 |
|
KNC120RQ |
120 |
150 |
216 |
6CT |
6L |
114×135 |
8.3 |
24 |
2400×900×1450 |
1700 |
|
KNC130RQ |
130 |
162.5 |
234 |
6CT |
6L |
114×135 |
8.3 |
24 |
2500×960×1550 |
1900 |
|
KNC150RQ |
150 |
187.5 |
270 |
6LT |
6L |
114×135 |
8.9 |
36 |
2700×1000×1600 |
2000 |
|
KNC160RQ |
160 |
200 |
288 |
6LT |
6L |
125×147 |
11 |
40 |
2850×1060×1760 |
2320 |
|
KNC180RQ |
180 |
225 |
324 |
6LT8.9 |
6L |
125×147 |
14 |
38 |
3000×1060×1900 |
2450 |
|
KNC200RQ |
200 |
312.5 |
360 |
NT855 |
6L |
125×147 |
14 |
38 |
3300×980×1900 |
2500 |
|
KNC220RQ |
220 |
275 |
396 |
NT855 |
6L |
125×147 |
11 |
40 |
3000×980×1600 |
2450 |
|
KNC250RQ |
250 |
312.5 |
450 |
NT855 |
6L |
140×152 |
14 |
38 |
3300×980×1760 |
2500 |
|
KNC280RQ |
280 |
350 |
504 |
NT855 |
6L |
140×152 |
14 |
38 |
3300×980×1760 |
2600 |
|
KNC300RQ |
300 |
375 |
540 |
KT19 |
6L |
140×152 |
14 |
38 |
3300×980×1760 |
3050 |
|
KNC350RQ |
350 |
437.5 |
631 |
KT19 |
6L |
140×152 |
14 |
38 |
3300×1100×1850 |
3180 |
|
KNC400RQ |
400 |
500 |
721 |
KT19 |
6L |
159×159 |
18.9 |
50 |
3500×1300×1970 |
3500 |
|
KNC440RQ |
440 |
550 |
792 |
KT19 |
6L |
159×159 |
18.9 |
50 |
3500×1300×1970 |
3700 |
|
KNC500RQ |
500 |
625 |
902 |
KT38 |
6L |
159×159 |
18.9 |
50 |
4000×1500×2000 |
4400 |
|
KNC600RQ |
600 |
750 |
1082 |
KT38 |
12V |
159×159 |
37.8 |
135 |
4400×1900×2450 |
7500 |
|
KNC700RQ |
700 |
875 |
1262 |
KT38 |
12V |
159×159 |
37.8 |
135 |
4500×1900×2450 |
7600 |
|
KNC750RQ |
750 |
937.5 |
1350 |
KT38 |
12V |
159×159 |
37.8 |
135 |
4500×1900×2450 |
7850 |
|
KNC800RQ |
800 |
1000 |
1440 |
KT50 |
12V |
159×159 |
37.8 |
135 |
4500×1900×2450 |
7850 |
|
KNC900RQ |
900 |
1225 |
1764 |
KT50 |
12V |
159×159 |
37.8 |
135 |
4500×1900×2450 |
7850 |
|
KNC1100RQ |
1100 |
1375 |
1984 |
KT50 |
16V |
159×159 |
50.3 |
177 |
5300×2200×2600 |
10300 |
1. Den kan tilpasses i henhold til kundens spesielle krav.
2. Denne spesifikasjonen er dataene til en åpen type generator, på grunn av den forskjellige konfigurasjonen av den stille boksen, vennligst kontakt oss for spesifikke data.
Standard Cummins dieselgenerator-serien opererer ved 1500 RPM med 50Hz utgang, og leverer 230/400V strøm med en 0,8 effektfaktor i en trefasekonfigurasjon. Tilpassede enheter med 60Hz eller andre hastighetskrav kan konstrueres for å møte spesifikke kundebehov.
For 150kW Cummins gassgeneratorsett tar vi gjerne imot dine forespørsler om tilpasning. Vårt ingeniørteam står klare til å utvikle optimaliserte løsninger som balanserer ytelse og kostnader gjennom profesjonell teknisk ekspertise.
Hvorfor velge Keneng?


Fraktscenario for 100kW Cummins gassgeneratorsett

Vanlige spørsmål for 100kW Cummins gassgeneratorsett
Spørsmål: Hva er de spesifikke kravene til gasskvaliteten til 100kW Cummins gassgeneratorsett? Er den kompatibel med lav-kvalitetsgass?
A: Enheten har klare spesifikasjoner for gasskvalitet: naturgass skal ha en lavere oppvarmingsverdi på 48 MJ/Nm³ eller 48 MJ/Nm³, svovelinnhold Mindre enn eller lik 200 ppm, urenheter partikkelstørrelse Mindre enn eller lik 5μm, og fuktighetsinnhold Mindre enn eller lik 40 g/Nm³. Bruk av gass av lav-kvalitet (som for høyt svovelinnhold eller for mye urenheter) kan forårsake blokkering av gassventiler, økt karbonavsetning i motoren og forkorte levetiden til kjernekomponenter. Det anbefales å for-behandle gassen gjennom et for-filtersystem for å møte enhetens driftskrav.
Spørsmål: Kan 100 kW Cummins gassgeneratorsettet fungere stabilt i områder i høye- høyder (som over 3000 meter)? Er det nødvendig med spesielle justeringer?
A: I områder under 3000 meter over havet kan generatoren fungere normalt, men med en liten effektdempning (effekten reduseres med ca. 3 %-5 % for hver 1000 meters høydeøkning); når høyden overstiger 3000 meter, må det installeres et turbooptimaliseringssett av platåtype. Samtidig må ECU-drivstoffinnsprøytningsparametrene justeres for å matche det tynne luftmiljøet, noe som sikrer forbrenningseffektivitet og samsvar med utslipp. Det anbefales å oppgi spesifikke driftshøydedata før kjøp, slik at vi kan forhåndsinnstille adaptive parametere.
Spørsmål: Hva kan forårsake svikt i å antennes under oppstart av generator?
A: Vanlige årsaker inkluderer:
Utilstrekkelig gasstrykk (bekreft tilførselstrykk Større enn eller lik 2kPa, se etter rørblokkeringer eller delvis lukkede ventiler)
Feil i tenningssystemet (defekt tenningsmodul, karbonoppbygging i tennpluggen eller feil mellomrom)
Ikke-kompatibel gasssammensetning (brennverdi<3762kJ/Nm³ or excessive composition fluctuations)
Kontrollsystemfeil (defekte hastighetssensorsignaler eller feil kontrollmodulparametere)
Anbefalt prosedyre: Inspiser først gasstilførselen og tenningskomponentene, og feilsøk deretter kontrollsystemet.
